而且在汽车高速行驶的时候，即使是低头看手机或者车载地图，都存在着巨大的安全隐患。[危险!行车坚决不做低头族!]。
现在为了解决这一问题，百路达车载平视显示器应运而生。它的透明屏幕很好的解决了查看导航时视线离开路面这一难题，而且还做了很多高科技的技术融合，使它一机多能，还能AI语音交互。
下面我就为大家来细细介绍这个获得CES创新奖的高颜值产品吧！
在介绍产品功能前先普及一下什么叫HUD平视显示器：平视显示器（Head Up Display），简称HUD。
最早是一战时用在飞机上的安全辅驾设备，让飞行员无需低头操作，就能看见驾驶时所需的重要信息，大大提高安全系数。后来民航设备也纷纷跟进。近些年，汽车也开始安装。
百路达HUD不仅仅是简单的把汽车的一些行驶数据展现在屏幕当中，而是包含了多种功能：娱乐APP、语音AI交互、高清透明视网膜屏幕等融为一体。
打开深邃的黑色包装盒，映入眼帘的就是百路达HUD平视显示器主和一些配件：无线控制器、物联网4G卡、控制器支架、主机底座、OBD供电线。
先来说说底座，软性硅胶的底座上有一块卡扣磁吸，可以直接吸出主机背面的卡槽。底座下方有5个接触面是一次性的3M贴面，我实际使用时确实非常牢固，但是如果做成可以反复使用的3M胶就更方便了。
底座确实材质用料比较不俗，底座上方是可以进行万向旋转的接头。实际使用时也是非常的牢固耐用。
无线控制按键及支架，是固定在方向盘上的。背后有三颗螺丝固定背板，内置纽扣电池，可以续航两年，遥控键外圈是音量大小、语音、首页、也兼具了上下左右，内圈确认和返回键，OK键有凸点作为中心点标记。另外我觉得厂家可以考虑一下，今后单独升级上下左右按键为万向遥感之类的，会更加方便操作，而且提高正确率。
工程师在设计时应该也考虑到无线遥控器也不一定只能给驾驶员使用，副驾驶或者说后排乘客也同样能使用，所以也采取了磁吸的设计，随意可以拿下来让坐在副驾驶座的人来控制HUD的娱乐功能。
再说赠送的物联网4G卡，其实就是手机SIM流量卡，但是这张卡只有导航的流量是永久免费使用的，其他的娱乐功能等都是要另外算流量的，当然你也可以使用自己的流量卡，毕竟现在各大运营商的流量卡都便宜到不行。如果你觉得还是麻烦，你也可以用手机提供热点，让百路达连接手机进行流量分享。
下面就是我们的百路达主机了，6寸的高透显示屏，在实际驾驶中没有任何变形、或者眩晕的感觉。透明屏幕也让驾驶视野非常透彻。这都归功于它采用了他们独创的HUD显示技术，结合空间光学多维度参数组合，使其成像在白天和晚上都能清澈透明。
主机显示面板上也有一颗光学感应器，应该是根据光照的亮暗来自动控制屏幕白天和黑夜的成像亮度。在夜晚实际使用时，显示效果令人非常满意，不会感觉疲劳，可以媲美IPAD显示级别。
主机背面有两个插槽，一个是TF储存卡槽，一个是SIM卡槽。TF卡的作用应该是存放自己喜爱的音乐和视频，可以通过菜单来进行播放，估计将来也可以扩展机身内的存储容量。当中两排金属点就是与底座连接的数据电源接口了，旁边还设计了一个电源键，兼具了和无线遥控器的配对按键及退出功能。
导航
当天我兴匆匆的上车装机后马上试起了百路达HUD的各项功能，当开机的一刹那，我被它富有科技感的屏幕自动开启而深深吸引，这一功能在自动关合屏幕时伴有机械音效，非常带感!犹如战斗机关闭舱门，随时准备起飞！
之后随着我一句“你好，未来”的语音指令，便唤出了我们的机载AI智能服务系统，随着我说：打开导航，便自动切换到了导航界面，百路达的导航地图是与高德导航的深度定制合作，所以操作界面也是非常熟悉，你不但可以通过语音来确认导航目的地，同样可以语音选线路，规划最佳路径。
这时HUD抬头显示器的优势就显现了出来，无需频繁的低头就能获得准确的导航信息而又不遮挡行车的路线，这就是它的神奇之处！
蓝牙
这里的蓝牙同样可以语音开启，在连接手机后，会显示手机中的通话信息，同样可以语音拨打和接通电话，并且所有的操作，都会有语音提示如何正确进行下一步口令的操作，所以新手也不用担心不会说正确的语音口令。
音乐
这里的音乐其实指的并不是网络音乐，而是前文提到的TF存储卡中的音乐数据，只要你TF卡中存储了相应的音乐，就可以语音从这个界面调出。如果有流量卡，我也可以语音告诉“未来”，我要听流浪地球主题曲，给我放一段岳云鹏的相声，我想听歌等等你想的到的内容，通通可以用语音来和“未来”沟通实现！
QQ音乐
这里指的就是各类APP的使用，其中集成了QQ音乐、考拉电台、车载微信助手、地图和腾讯视频。其实这类APP等同于现在很多便携设备和智能电视都在使用的软件，在我的使用当中，QQ音乐，考拉电台和腾讯视频只能语音控制打开和关闭该软件，但是并不能实现APP当中的关联控制，只能通过无线控制器来实现，这点比较遗憾。
微信助手
但是其中比较重要的微信助手，是可以完全实现语音控制，可以实现微信来信提醒，文字内容会以语音的形式播报，并且还可以语音选择回复的联系人，用语音转化文字的方式回复。不过在实际使用中我觉得收音装置的设计也需要进行升级，因为收音接收端在主机上，在嘈杂的环境下（如胎噪，风噪，音乐开启时，语音接收不是百分百可以收到）后期觉得应该在无线接收器上增加收音系统。还有就是微信在手机和主机断开后都需要重新扫描二维码进行登录，这点应该是微信的设计有问题，希望后期可以有所升级。
QQ音乐和腾讯视频其实都算是娱乐系统，这里提醒大家，行车安全一定要注意，开车不要看视频。
设置
设置中可以调节很多选项，其中WIFI可以连接比如随身热点，还有就是比如停在一些有公共WIFI设施的场所，也同样可以接受WIFI信号上网，尤其适合接人等人的场合看高流量的娱乐视频内容。当然主机同样也可以提供热点给其它设备使用，前提是你有一张高流量的SIM卡。
调频也是经常会用的选项，用于跟汽车本身的音响连接，调到相同的频段，语音音乐等声音就可以直接从车内音响发出，还是非常方便的。DVR其实是百路达另一个套餐中的行车记录仪，可以和主机连接并在屏幕上显示。这些所有设置的内容也都是可以通过语音交互来进行调节的。
这几天我不但作为驾驶员来使用它，同样也作为乘客来了解它。虽然固定在了同一个位置，但是我如果旋转屏幕的方向，就可以享受接近120°的可视角度，能够让我这个乘客同样带来全新透明的视觉感受。同样除了屏幕让我惊喜以外，它流畅的使用体验也让我深有感触，使用几天没有任何的卡顿现象，听说它可以适应零下40°—85°的极端环境，这点也让我惊奇不已。
这些天还在慢慢磨合和挖掘百路达HUD抬头显示器更多的优点和潜能，相信厂家还会不断的升级和更新它，来更加完善各种功能，毕竟是第一代产品，不可能尽善尽美，但我相信能做出如此创意产品的公司，未来一定会更加强大，让我们一起期待吧。
